Заказ наряд для СТО - все, что нужно знать управленцу

Заказ наряд для СТО - все, что нужно знать управленцу

Заказ-наряд СТО представляет собой договор, который оформляется в каждом надежном автосервисе. Сторонами, которые принимают в нем участие, являются владелец транспортного средства и автосервис. Документ считается обязательным в ситуациях, когда требуется выполнить обслуживание машины или провести ее ремонт. Для правильного оформления заказа-наряда необходимо знать некоторые правила.

Заказ-наряд СТО

Что нужно знать про заказ-наряд

Любая работа, связанная с обслуживанием клиентов, всегда предполагает возникновение определенных рисков. Они могут отказаться оплачивать выполненные работы или начинают оспаривать актуальность выполненных операций. Неожиданные ситуации могут ожидать и клиентов. Лучший способ избежать неприятный инцидент – обеспечить безопасность проводимой сделки с помощью заказа-наряда. 

Документ достаточно лаконичен. Он эффективно оберегает обе стороны от возможных спорных ситуаций. Не существует одной стандартной формы бланка, поэтому каждое СТО предлагает персонально разработанный документ. В нем обязательно указываются некоторые пункты, предусмотренные законом. 

При создании этого документа принимают во внимание положение о договоре подряда. Также важно помнить о документе, который позволяет изучить правила оказания услуг по ремонту и ТО авто. Заказ-наряд позволяет заменить несколько документов – заявку на выполнение ремонтных работ, перечень необходимых работ, договор и акр приемки-передачи. Благодаря этому он позволяет значительно сэкономить время.

ПО для автосервиса

Особенности составления и содержания заказа-наряда

Правильно оформленный бланк заказа-наряда содержит такие данные:

  • основная информация об исполнителе, которые включают в себя ФИО, ИНН, наименование и адрес юридического лица или данные про регистрацию индивидуального предпринимателя;
  • все, что требуется знать про заказчика – ФИО, адрес и телефон;
  • данные об объекте ремонта или осмотра – марка, модель, актуальный государственный номер, стоимость ТС (эта информация указывается, если оба участника согласны), номера главных агрегатов;
  • временные рамки – дата приема автомобиля для выполнения запланированных работ и срок их выполнения;
  • список работ, которые полностью прописаны в документе; 
  • стоимость запланированных работ и порядок оплаты;
  • список запчастей, которые используются во время проведения ремонтных работ;
  • гарантия на проведенные работы;
  • информация о человеке, который принял заказ – фамилия, имя, отчество, подпись;
  • подпись владельца транспортного средства.

Перечисленные пункты являются обязательными и всегда присутствуют в заказе-наряде. Владелец СТО может дополнить его содержимое, включив дополнительные разделы. Прежде чем принимать транспортное средство на обслуживание или ремонт, сотрудники автосервиса обязательно проверяют наличие документов у человека, который его привез. 

В договоре указываются только те виды работ, которые предварительно были озвучены владельцу ТС. Если владелец обнаружил, что ему оказали более широкий спектр услуг, он может отказаться их оплачивать, так как действия не были предварительно согласованы. Кроме владельца, в работу может сдавать авто человек, у которого в наличии есть доверенность на выполнение подобных действий. 

ПО для автосервиса

Дополнительная информация

Сотрудники автосервиса всегда составляют акт приема-передачи, когда поступает новая машина. Этот документ оформляется самостоятельно или в дополнение к заказ-наряду. В нем обязательно описывается состояние транспортного средства, обнаруженные изъяны, дефекты или повреждения. Это поможет подтвердить непричастность к их появлению, если после выполненных работ у владельца появятся претензии. 

На практике часто возникает ситуация, когда хозяин машины обращается для ремонта с несколькими неисправностями ТС, но хочет исправить только одну. Он обязательно указывает об этом в документе. 

Специальное ПО для автосервиса поможет оптимизировать работу и выполнить ее максимально эффективно. Наличие заказ-наряда не требуется, когда в работу сдается не все транспортное средство, а отдельные его детали. В нем нет необходимости, если проводится мойка машины, подкачка шин или электронная диагностика. Не составляют договор при балансировке резины, визуальном осмотре и других подобных процедурах. Эти операции подразумевают оплату по квитанции или чеку. Если клиент самостоятельно использует компрессорную станцию, чтобы подкачать шины, оформление документов не требуется.